Lucrările au inclus executarea a 25.560 de metri pătrați de tastări locale, excavarea sistemului rutier existent și îmbunătățirea terenului cu fundație de lianți hidraulici. De asemenea, a fost refăcut stratul inferior de fundație din balast, urmat de stratul superior din piatră spartă. Un aspect esențial al lucrărilor a fost turnarea a trei straturi de asfalt: de bază, de legătură și de uzură.
S-ar putea să-ți placă și:
Etapele lucrării includ:
1. Frezarea părții carosabile (10 cm strat de asfalt)
2. Îndepărtarea plăcii de beton rutier
3. Excavarea stratului de fundație
4. Stabilizarea solului cu liant hidraulic
5. Întinderea geotextilului
6. Realizarea stratului inferior de fundație din balast
7. Realizarea stratului superior de fundație din piatră spartă
8. Amorsarea stratului suport
9. Așternerea stratului de baza din asfalt AB 31,5
10. Așternerea geocompozitului antifisura
11. Așternerea stratului de legatura BA 22,4
12. Așternerea stratului de uzură MAS16
*Marcajele rutiere și acostamentele vor fi executate de către beneficiar.
Echipele noastre au lucrat non-stop, 24 din 24, de luni până vineri, pentru a asigura finalizarea în cel mai scurt timp posibil. În fiecare weekend, traficul a fost deschis pe ambele sensuri, pentru a minimaliza disconfortul participanților la trafic.
Compania Drumuri și Poduri Banat dorește să mulțumească participanților la trafic pentru răbdarea și înțelegerea de care au dat dovadă.
Echipele noastre s-au mobilizat exemplar pentru a finaliza proiectul cât mai repede, demonstrând angajamentul nostru față de comunitate.
