Lucrările pe lotul A1 Margina – Holdea intră într-o nouă etapă importantă. Pe șantier a început montarea grinzilor la cel mai lung pasaj construit pe acest tronson de autostradă, o structură care va traversa calea ferată Lugoj – Ilia și care se întinde pe aproximativ 1.085 de metri.
Potrivit Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara, pasajul este amplasat la kilometrul 52+150 al proiectului și are 25 de deschideri. În zona cea mai înaltă, structura depășește 12 metri.
Primele lucrări de montare a grinzilor au început săptămâna trecută, iar până în prezent au fost instalate 48 de grinzi pe primele șase deschideri ale pasajului.
Grinzile au ajuns și la viaductul dintre cele două tuneluri
Lucrările de montare a grinzilor au început și la viaductul situat între cele două tuneluri, la kilometrul 53+471. Structura are o lungime de aproximativ 122 de metri, iar pe partea dreaptă au fost montate până acum 12 grinzi, aferente celor trei deschideri.
Și primul viaduct de pe traseu a trecut într-o etapă avansată. Acesta este situat în zona Margina, la kilometrul 48+165, are aproximativ 350 de metri lungime și opt deschideri. Montarea tuturor celor 64 de grinzi a fost finalizată.
Fabrică de grinzi și stație de asfalt pe șantier
Pentru susținerea ritmului de lucru, pe șantierul A1 Margina – Holdea funcționează atât o fabrică de grinzi, cât și o stație de asfalt.
Lucrările sunt executate de asocierea UMB Grup & Euro Asfalt.
Lotul Margina – Holdea reprezintă unul dintre cele mai dificile tronsoane ale autostrăzii A1, fiind caracterizat de numeroase viaducte, pasaje și tuneluri. Evoluția lucrărilor este urmărită îndeaproape, având în vedere importanța finalizării legăturii rutiere dintre vestul țării și restul rețelei de autostrăzi.
