Lucrările la Varianta de Ocolire Timișoara Vest au ajuns la un stadiu fizic de execuție de 30%, la șase luni de la emiterea ordinului de începere. Constructorul lucrează pe mai multe fronturi, de la terasamente și relocări de utilități până la poduri și pasaje, inclusiv la viitoarea legătură dintre centurile de nord și vest ale orașului.
“Varianta de Ocolire Timișoara Vest a ajuns la 30% stadiu fizic de execuție, la începutul lunii noiembrie, la șase luni de la emiterea ordinului de începere.
Șantierul avansează în continuare pe mai multe fronturi, cu lucrări la terasamente, structuri și relocări de utilități (ANIF, telecomunicații, rețele de apă și gaz). Se lucrează și la amenajarea platformelor pentru cele două parcări de pe traseu (1/sens).
O evoluție importantă se observă la realizarea podurilor și pasajelor, pentru care au fost executați peste 88% dintre piloții din beton, iar fundațiile au ajuns la un stadiu de peste 64%. În paralel, continuă fabricarea grinzilor prefabricate (circa 600 în total), fiind realizate în proporție de peste 78% cele scurte și 35% cele lungi.
Se lucrează intens și la viitorul pasaj care va uni centura Timișoara Nord cu Timișoara Vest, peste sensul giratoriu de pe DN 69, ieșirea din Timișoara spre Arad.
Constructorul VO Timișoara Vest, în lungime de aproximativ 14 km, cu 2 benzi pe fiecare sens și 4 noduri rutiere denivelate este NUROL İnşaat”, transmit reprezentanții DRDP Timișoara.
