Cristian Pistol, director general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA, a declarat, azi, că documentația pentru proiectarea și execuția primului tronson (RemeteaMare – Jebel), în lungime de 35,67 km a fost transmisă astăzi la ANAP spre validare.
Următorul pas este publicarea Anunțului de participare la licitație în cadrul căruia se va stabili și data limită pentru depunerea ofertelor.
S-ar putea să-ți placă și:
Contractul, finanțat prin Programul Transport (PT), stabilește o perioadă de maximum 48 de luni pentru construcția acestui prim tronson (12 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție).
Pe traseu se va construi un pod (1.153 m) care va traversa râul Timiș, dar și 4 noduri rutiere:
– RemeteaMare (A1)
– Centura Timișoara Sud
Tronsonul 1 va subtraversa DN6 și calea ferata CF100 (București – Timișoara) și va traversa denivelat CF127 (Jebel – Liebling) și DJ693B.
Noul sector de autostradă va fi dotat cu:
– un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC),
– două parcări de scurtă durată ( în fiecare se va asigura inclusiv infrastructura necesară amplasării a minimum 6 stații de încărcare pentru autoturismele electrice).
