CFR lucrează, cu bani europeni din PNRR, la modernizarea liniei CF Caransebeș – Timișoara – Arad (162 km), pentru creșterea vitezei de circulație la 160 km/h pentru trenurile de călători şi 120 km/h pentru trenurile de marfă.
Lucrările de modernizare de pe Lotul 2 au depășit 40%, constructorul FCC Construcction având mobilizate echipe de lucru pe întregul traseu în lungime de 54,13 km, în vederea îndeplinirii cât mai rapid a obiectivelor propuse.
S-ar putea să-ți placă și:
Astfel, în data de 31 iulie, a fost dată în folosință firul nou de circulație complet modernizat, între stația Lugoj cap Y – Jabăr Cap X Firul II, de la km 517+226 la km 521+800 (linie nou-proiectată), linia III de la km 516+699 la km 517+226 (linie nou-proiectată) și accesul liniei 12 (linie de tragere proiectată), în lungime totală de 6 km.
În primă fază se va circula cu RV de protecție de 50km/h, având în vedere că lucrările vor continua cu demontarea firului I de circulație.
