BanatMedia
  • Acasă
  • Actualitate
  • Administrație
  • Social
  • Sănătate
  • Politică
  • Divertisment
No Result
View All Result
BanatMedia
  • Acasă
  • Actualitate
  • Administrație
  • Social
  • Sănătate
  • Politică
  • Divertisment
No Result
View All Result
BanatMedia
No Result
View All Result
Muzeul Banatului Muzeul Banatului Muzeul Banatului
După mai bine de 40 de ani, barajul Oravița Mică este din nou funcțional/Foto

După mai bine de 40 de ani, barajul Oravița Mică este din nou funcțional/Foto

banatmedia de banatmedia
19 nov. 2024
in Actualitate
0
Share on FacebookShare on Twitter

Administrația Bazinală de Apă Banat (ABA Banat) a anunțat că ieri au fost recepționate lucrările de reabilitare a barajul Oravița Mică (județ Caraș-Severin) și cele de amenajare a albiei râului Oravița în intravilanul localității Oravița (județ Caraș-Severin). Aceste lucrări au fost cuprinse în cadrul obiectivului de investiții “Refacerea lucrărilor calamitate la acumularea Oraviţa, jud. Caraş-Severin -baraj Oravița Mică, regularizare aval”.


Încă din anii 80, barajul Oravița Mică, realizat în secolul al XVIII-lea, datorită duratei mari de funcționare, avea nevoie de o reabilitare complexă. Lipsa fondurilor necesare refacerii lucrărilor au impus amânarea repetată a reparațiilor capitale, care au început odată cu semnarea contractului de lucrări în noiembrie 2018. Durata de execuție inițială a lucrărilor a fost de 24 luni, durata fiind prelungită ulterior până în 2024 din cauza nealocării fondurilor și a stării de pandemie.

S-ar putea să-ți placă și:

La fiecare două zile, monoxidul de carbon face o victimă în țara noastră

La fiecare două zile, monoxidul de carbon face o victimă în țara noastră

13 feb. 2026
Timișoara: Restricții de circulație în vederea realizării lucrărilor la infrastructură feroviară și branșamentelor de gaz

Timișoara: Restricții de circulație în vederea realizării lucrărilor la infrastructură feroviară și branșamentelor de gaz

13 feb. 2026

Barajul Oravița Mică se afla într-o stare înaintată de degradare, care nu permitea funcționarea normală a acestuia, iar lacul de acumulare era colmatat în proporție de 92%. Lucrările de reabilitare au început în primăvara anului 2019 și au constat în: refacerea paramentului amonte și aval, amenajarea corespunzătoare a descărcătorului de suprafaţă şi a golirii de fund, realizarea unui disipator de energie la piciorul aval al descărcătorului de suprafaţă, consolidarea corpului barajului prin injecţii cu lapte de ciment, precum și instalarea unei aparaturi de măsură și control pentru a urmări în timp modul de funcționare a barajului. A fost realizată și decolmatarea cuvetei lacului de acumulare care acum asigură un volum de 43.000 metri cubi.

„Prin aceste lucrări sunt asigurate toate condițiile de apărare împotriva inundațiilor a comunității locale, lacul de acumulare Oravița Mică împreună cu lacul de la Oravița Mare având capacitatea să atenueze viiturile de pe pârâul Oravița”, a declarat Marius Ungurean, directorul tehnic de Investiții al ABA Banat.

Lucrările de amenajare a albiei râului Oravița, intravilan Oravița, au avut ca principal scop asigurarea tranzitului apei la viituri. Acestea au început de asemenea în 2019. S-au executat lucrări de regularizare a albiei pe o lungime de 2973 metri, între acumularea Oravița Mare și Oravița Mică, cât și aval de acumularea Oravița Mică. Acestea au fost: decolmatări și curăţări de albie în vederea măririi capacităţii de scurgere, consolidări ale lucrărilor existente.

Valoarea lucrărilor realizate a fost de 9.211.618,76 lei cu fonduri de la bugetul de stat.

Tags: barajOravita
banatmedia

banatmedia

Știri asemănătoare

La fiecare două zile, monoxidul de carbon face o victimă în țara noastră

La fiecare două zile, monoxidul de carbon face o victimă în țara noastră

de banatmedia
13 feb. 2026
0

Intoxicațiile cu monoxid de carbon au făcut 26 de victime în primele șase săptămâni ale anului, în județele din aria...

Timișoara: Restricții de circulație în vederea realizării lucrărilor la infrastructură feroviară și branșamentelor de gaz

Timișoara: Restricții de circulație în vederea realizării lucrărilor la infrastructură feroviară și branșamentelor de gaz

de banatmedia
13 feb. 2026
0

Comisia de circulație din cadrul Primăriei Municipiului Timișoara a avizat restricționarea sau, după caz,  închiderea circulației rutiere, în mai multe...

Încă 11 stații de încărcare rapidă pentru noile autobuze electrice vor fi instalate în Timișoara

STPT anunță modificări în rețeaua de transport public din 16 februarie

de banatmedia
13 feb. 2026
0

Societatea de Transport Public Timișoara informează că, începând cu data de 16.02.2026, intervin următoarele modificări în rețeaua de transport public:se...

De la proiect la realitate: tronson nou modernizat pe Lotul 2 Lugoj -Timișoara Est

De la proiect la realitate: tronson nou modernizat pe Lotul 2 Lugoj -Timișoara Est

de banatmedia
13 feb. 2026
0

PNRR - Modernizarea liniei CF Caransebeș – Timișoara – Arad (162 km), pentru creșterea vitezei de circulație la 160 km/h...

Știrea următoare
Pregătiri pentru atragerea de noi fonduri europene la Consiliul Județean Timiș

Pregătiri pentru atragerea de noi fonduri europene la Consiliul Județean Timiș

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Banat Media se impune ca un punct de referință pentru cei ce caută informații locale autentice și verificate.

  • Contactează-ne

© 2024 BanatMedia.ro

No Result
View All Result
  • Acasă
  • Actualitate
  • Administrație
  • Social
  • Sănătate
  • Politică
  • Divertisment

© 2024 BanatMedia.ro