Reforma transportului public înseamnă mai mulți șoferi, plătiți competitiv, mai multe mijloace de transport în oraș, dar mai puțini șefi la birouri. Asta a susținut și a votat ieri USR în Consiliul Local Timișoara: angajarea a 150 de șoferi, majorarea salariilor cu 20% pentru aceștia și restructurarea cu 80 de posturi a personalului TESA. Proiectul de reformă propus de Primărie a fost adoptat de Consiliul Local.
Reducerea personalului administrativ, angajat în trecut pe baza de favoritisme, este un pas spre normalitate. Este normal ca într-o companie de transport să existe mai mulți șoferi decât șefi.
S-ar putea să-ți placă și:
Această măsură reflectă și angajamentul USR pentru modernizarea și eficientizarea transportului public astfel încât acesta să devină, în viitor, principalul mijloc de deplasare în oraș.
„Timișoara merită un serviciu de transport public care reflectă nevoile cetățenilor și dinamica economică a orașului. Și acest serviciu nu se poate realiza de pe scaunul de la birou ci de la volanul noilor mijloace de transport care sosesc în Timișoara. Pentru toate avem nevoie de șoferi dedicați și bine plătiți. Asta este reformă STPT”, a declarat Paula Romocean, lidera consilierilor USR și președinta USR Timișoara.
