CFR Infrastructură Timișoara anunță că, oficial, de ieri, a început forarea celor 24 de piloni ce vor susține noile construcții și anume clădirea de călători auxiliară, pasarela centrală precum și parcarea supraterană pe trei nivele din vecinătatea noii clădiri de călători.
Aceste lucrări fac parte din proiectul de modernizare feroviară de pe Lotul 3 Timișoara Est – Ronaț.
S-ar putea să-ți placă și:
Datorită faptului că linia ferată străbate diametral orașul, era necesar să se dezvolte un proiect care să faciliteze accesul publicului călător din Nordul orașului la transportul feroviar, printr-un portal nou.
Astfel, s-a proiectat construirea clădirii de călători 2, care va funcționa complementar cu clădirea de călători existentă și va fi amenajată pe două niveluri (parter + etaj). Ea va deservi publicul călător din partea de Nord – Vest a orașului și va face legătura cu actuala clădire de călători printr-o pasarelă centrală având următoarea structură:
- Corpul 1 (acces pasarelă) – va fi situat în holul central al clădirii de călători existente, iar accesul la acesta, se va face prin intermediul scărilor fixe, scărilor rulante și unui lift;
- Corpul 2 (distribuție peroane) – va fi situat deasupra celor 4 peroane intermediare dintre liniile 1-8, accesul la fiecare peron realizându-se prin intermediul scărilor fixe, scărilor rulante și lifturilor;
- Corpul 3 (zonă de tranzit, așteptare și mic comerț) – va fi situat deasupra liniilor 1T – 6T și va face legătura cu clădirea de călători 2;
- Corpul 4 (distribuție spre strada Nera) – va traversa clădirea de călători 2 fiind reprezentat de o pasarelă închisă, cu acces din clădirea de călători 2, cu rol de distribuție a publicului către strada Nera și către parcarea supraterană.
Sursă foto & video: CFR Infrastructură Timișoara
