Lucrările de pe sectorul A1 Margina–Holdea au intrat într-o nouă etapă, iar activitatea se desfășoară în mai multe puncte ale șantierului. Potrivit Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara, intervențiile din afara tunelurilor avansează atât pe traseul autostrăzii, cât și în zona destinată producerii materialelor și elementelor prefabricate.
Pe secțiunea D, dinspre nodul rutier Margina către organizarea de șantier, muncitorii desfășoară lucrări de defrișare a vegetației, demontare a parapetului existent și frezare a mixturii asfaltice vechi. Intervențiile sunt realizate în urma unei expertize tehnice și pregătesc terenul pentru etapele următoare ale construcției.
S-ar putea să-ți placă și:
Stația de asfalt produce deja material pentru autostradă
Un alt punct important al șantierului se află pe platforma din zona Margina, unde stația de asfalt a fost finalizată și a început deja producția de anrobat bituminos destinat autostrăzii.
În paralel, utilajele lucrează la așternerea stratului de bază, semn că lucrările au trecut de etapa pregătitoare și intră tot mai mult în faza de execuție propriu-zisă a infrastructurii rutiere.
36 de grinzi turnate, cinci deja montate
Progresul se vede și în zona fabricii de grinzi. Până în prezent au fost turnate 36 de grinzi, iar cinci dintre acestea au fost montate la primul pasaj de pe sector.
În aceeași uzină sunt produse și lise prefabricate, elemente care vor fi utilizate la construirea pasajelor de pe traseul autostrăzii.
Lucrările sunt executate de asocierea UMB Grup & Euro Asfalt. Sectorul Margina–Holdea este unul dintre cele mai complexe tronsoane ale Autostrăzii A1, lucrările urmând să includă și construcția unor tuneluri, în zona în care autostrada traversează Munții Poiana Ruscă.
