Lucrările la Varianta de Ocolire Timișoara Vest sunt în plină desfășurare. Echipele constructorului lucrează în această perioadă la decaparea stratului vegetal, realizarea umpluturilor și stabilizarea terenului, iar relocarea rețelelor de telecomunicații a început deja pe anumite sectoare.
În paralel, se lucrează și la 3 dintre cele 10 structuri prevăzute pe traseu, iar cercetările arheologice continuă pe șantier. Proiectul centurii vestice a Timișoarei va avea aproximativ 14 kilometri, câte două benzi pe sens și patru noduri rutiere denivelate.
S-ar putea să-ți placă și:
”Pe șantierul Variantei de Ocolire Timișoara Vest, echipele antreprenorului lucrează la decaparea stratului vegetal, la realizarea umpluturilor și stabilizarea terenului de fundare, iar echipele specializate au început relocarea rețelelor de telecomunicații.
Alte lucrări sunt la 3 din cele 10 structuri (poduri, pasaje și podețe) de pe traseu. În paralel, continuă cercetările arheologice realizate de Muzeul de Istorie din Satu Mare, până acum fiind închise 4 situri.
Constructorul VO Timișoara Vest, în lungime de aproximativ 14 km, cu 2 benzi pe fiecare sens și 4 noduri rutiere denivelate este NUROL İnşaat.
DRDP Timișoara este supervizor al acestui contract derulat de CNAIR”, transmit reprezentanții DRDP Timișoara.
