Primăria Municipiului Timișoara și CFR pot încheia parteneriatul pentru dezvoltarea trenului urban, o alternativă rapidă la mașină pentru naveta zilnică între localități din periurban și Timișoara. Integrată cu tramvaiele, autobuzele și troleibuzele STPT, rețeaua feroviară va conecta Giarmata Vii, Ghiroda, Chișoda, Giroc, Rudicica și Moșnița Nouă de principalele cartiere și puncte de interes din Timișoara. Ministerul Transporturilor a aprobat investiția municipalității și a mandatat compania feroviară să încheie un acord cu pentru implementare cu Primăria.
„Timișoara nu va crește singură în următorii 20 – 30 de ani, va crește împreună cu localitățile din jur, așa că începem să construim infrastructura necesară. Am investit masiv în mobilitate în ultimii ani, dar, ca Timișoara să crească în continuare și să treacă la un alt nivel de dezvoltare, trebuie să construim rețeaua de mobilitate pe care o vedem în marile metropole. Am pus la punct flota de tramvaie, troleibuze și autobuze și construim noi conexiuni, iar acum mergem mai departe – modernizăm liniile de tren existente și construim tronsoane noi, le integrăm în rețeaua de transport public a Timișoarei și extindem rețeaua în zona metropolitană. Un proiect de asemenea dimensiune se poate construi în parteneriat și vom face pasul împreună cu CFR”, a declarat viceprimarul cu atribuții de primar Ruben Lațcău.
Municipalitatea a identificat un posibil traseu care pornește din cartierul Aeroport, traversează orașul pe liniile existente până în zona Shopping City, de unde continuă spre Chișoda, Giroc, Rudicica și Moșnița. Traseul continuă de aici spre zona industrială Buziașului, în apropierea Căii Stan Vidrighin. Proiectul integrează atât stațiile existente pe actualul coridor feroviar, cât și stații noi, conectate cu cele de transport public. Astfel, au fost identificate locații pentru stații în zona Oituz, la Spitalul de Copii „Louis Țurcanu”, în cartierul Freidorf – pe strada Ardealului – și în apropierea centrului comercial de pe Calea Șagului. În sudul zonei metropolitane sunt propuse stații în Chișoda, Giroc, Rudicica, la intrarea în Moșnița Nouă și în zona Industrială Buziașului.
Proiectul mai prevede parcări, spații pentru biciclete, acces facil pentru pietoni și conexiuni cu transportul public al Timișoarei. În zona Industrială Buziașului va fi amenajată o zonă intermodală, precum și conexiuni care să faciliteze accesul la rețeaua de tramvai de pe Stan Vidrighin.
Prin parteneriat, Primăria Timișoara va finanța elaborarea documentațiilor tehnice și va parcurge etapele necesare dezvoltării proiectului, inclusiv obținerea avizelor și autorizațiilor pentru lucrările care îi revin. Finanțarea va putea fi asigurată din bugetul local sau din alte surse. CFR va gestiona intervențiile pe infrastructura feroviară și va executa lucrările care îi revin, asigurând totodată suportul tehnic și administrativ pentru dezvoltarea proiectului.
Proiectul de hotărâre privind acordul poate fi consultat pe următorul link:https://www.primariatm.ro/proiecte-hcl/2026/557
